Подвесной лодочный мотор Parsun F20

Подвесной лодочный мотор Parsun F 20 BMS (BML) легко выведет на глиссер 5 м лодку или катер с 2-3 членами экспедиции. При этом он весит 66 кг и обладает потребительскими качествами профессиональных лодочных моторов: экономный (3 л на 1 час работы при среднем газе), достаточно мощный для лодок "Казанка" или "Прогресс", высоко эффективный, производительный и надежный. Прототипом для его производства стал лодочный мотор Тохатсу с его приемистым мощный карбюратором, более мощным гребным винтом, возможностью установки на более высокий транец 15" и 20" и нет ничего лишнего и дорогого, как у всего модельного ряда Парсун! Не случайно по своим техническим характеристикам он стал лидером продаж на рынках Европы и Юго-Восточной Азии. Со стандартными функциями, такими как автоматическая дроссельная заслонка, система контроля и предупреждения уровня масла, переключение передач на передней панели, - лодочный мотор Parsun F20A BMS не разочарует Вас и прекрасно подойдет, как на среднюю надувную лодку ПВХ, так и на небольшой катер!
Техническая характеристика:
Высота транца - 381/508 мм (17.3" дюймов)
Вес - 66 кг
Система охлаждения - Принудительная водяная
Макс. число оборотов - 5000-6000 об/мин
Обороты холостого хода - 900-1000 об/мин
Тип двигателя - 4-тактный OHС
Кол-во цилиндров - 2
Объем цилиндров - 498 куб. см
Мощность - 14.7 кВт (20) л.с.
Система зажигания - CDI
Система управления - Румпель
Система запуска - Ручная
Передачи - Вперед-Нейтральная-Назад
Передаточное число редуктора: 2.08 (27/13)
Система подъема мотора - Ручной подъем
Объем топливного бака - 24 л
Расход топлива примаксимальном газе: 7.3 л/ч

Особенности модели
Компактный и легкий, удобен для ручной переноски
Супертихий, эффективный 4-тактный OHV мотор
Усиленный алюминиевый сплав, обеспечивающий хорошую защиту от коррозии
Наклон с фиксированными положениями, включая режим «Плавание на мелководье»
Индикатор уровня масла
Поворотная ручка газа для легкой маневренности и безопасности
Термостат, контролирующий систему водяного охлаждения
Шнур для аварийного выключения мотора
3-х ступенчатый механизм трансмиссии (Вперед-Нейтральная-Назад)
Система снижения вибрации для плавного хода
Защита мотора от запуска при включенной передаче
Регулируемое рулевое управление для облегчения маневренности
Электронная система зажигания для легкого запуска
Улучшенная система ручного запуска
Тихий выхлоп через винт
Незначительный выброс вредных веществ, тихий в использовании
Топливный бак 24 л со шлангом
F20A FWS (20 л.с. короткий дейдвуд, винт, стартер, д/у) - 2800